10月21日，广东螺丝工匠俱乐部主席彭海洋一行赴山东济南，走进中国重汽集团济南卡车股份有限公司与中国重汽新能源产品试验检测中心，了解中国重型汽车工业的发展历程，探访自动化装配车间与汽车检测室。
1960年，中国第一辆重型汽车从这里驶出
在中国重汽，考察团了解到一段从零起步的历史：1960年，公司生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。在设备简陋、缺乏经验的条件下，"黄河"车成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一；此后数十年间，它奔驰在国民经济建设和国防建设的众多工程现场。
自动化装配车间里的"智造"现场
考察团此行还走进了自动化装配车间。车间内，国内首条AGV柔性总装线有序运转；驾驶室焊接自动化的工厂里，机器人分工完成搬运、焊接等工序，一条生产线可以同时组装不同车型。
汽车检测室：把"看不见"的性能测出来
在汽车检测室，考察团参观了新能源产品试验检测中心。中心建有EMC试验室、新能源试验室、整车NVH试验室，配备整车电波暗室、整车NVH底盘测功机等设备，可对传统和新能源车辆开展检测、试验。作为2024年省级重点项目，该中心总投资18.5亿元、占地500亩。
从一台手工打造的重型载货汽车，到AGV柔性总装线与现代化的试验检测能力，中国重汽的发展轨迹，是中国汽车工业由小到大、由弱变强的一个注脚。
来源：螺视网
编辑：秦文君