一桥飞架天堑 九秩赓续长征—贵大南校区退休六支部赴花江村开展主题党日活动纪实
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一桥飞架天堑 九秩赓续长征—贵大南校区退休六支部赴花江村开展主题党日活动纪实

红军长征胜利90周年的深秋,恰逢花江峡谷大桥通车周年。2026年10月28日,贵州大学南校区退休第六党支部一行从学校出发,赴黔西南布依族苗族自治州贞丰县平街乡花江村,开展“赓续长征精神·见证大国伟业”主题党日活动。车行高速,《祝福祖国》《歌唱祖国》的旋律一路相随。一群银发党员,要在当年的红军渡口重温初心,在大国工程脚下读懂新时代的长征。

一桥飞架天堑 九秩赓续长征—贵大南校区退休六支部赴花江村开展主题党日活动纪实

一、古寨逢桥:红色血脉与现代奇观在同一道峡谷里相逢

下午4时许,车抵六安高速云渡服务区。在贵州大学驻村书记柴方君引导下,车辆沿盘山公路缓缓驶入大桥之下的小花江村。

91年前,中央红军在此阻击关岭追敌,掩护主力部队全部渡江西进云南;91年后,同一片山崖之上,世界第一高桥飞架南北。这个依山而居的布依古寨,素有“最具魅力民族村寨”之誉:背靠形似鹅翅的鲲鹏山,寨前北盘江奔流不息,百余户布依人家错落其间;谷中留有红军战斗遗址与红色研学基地,抬头便是横跨贞丰、关岭两岸的花江峡谷大桥。红色血脉与现代奇观,在同一道峡谷里相逢。

二、展馆寻根:铁索桥头的阻击与渡口边的鱼水深情

党员们首先走进小花江红色研学基地展馆。泛黄的老照片、带着岁月痕迹的实物,还原了1935年春天那段惊心动魄的历程:中央红军四渡赤水后佯攻贵阳、调离滇军,挥师西进云南,横亘其间的北盘江成为必须突破的天险。中革军委指挥红军在坝草、白层、者坪三处渡口搭设浮桥、梯次过江;同时预判,始建于清代、以铁链连缀黔滇的花江铁索桥,是敌军追击西进红军的最大风险点。已过江的红三军团第十一团政委张爱萍、政治部主任王平奉命率部攻克平街守敌,兵出铁索桥,抢占要点、层层设防,切断关岭追击之敌,与敌军激战一天两夜,掩护主力全部渡江、顺利西进云南。

讲解员还讲到,当年红军战士脚踩草鞋、身背步枪,纵然饥寒交迫也不拿群众一针一线;当地乡亲主动送来粮食和草药,为伤员包扎伤口。她指着蜡像说,红军驻守犀牛洞土碉堡阵地时山上缺水,三个布依小伙用葫芦把蚂蟥井的水背上山慰问红军。军民鱼水情,在展厅里历历可见。

银发党员们缓步于展柜之间,不时驻足细看、低声交流,有人在实物展柜前久久停留。红军严守纪律、百姓倾力相助的故事,对这群经历过共和国建设年代的老党员并不陌生。所谓党性教育,不在口号里,而在这一次次驻足与低声交谈之中。

三、诗声歌声:银发丹心唱响不变的初心

走出展厅,大家来到基地展馆二楼会议室,开展唱红歌、诵诗词活动。全体党员首先集体朗诵诗词三首——《七律·长征》《忆秦娥·娄山关》《清平乐·六盘山》;随后,党员分别朗诵自撰诗词《五律·贺红军长征胜利九十周年》《七律·建国七十七周年颂》《七律·咏花江大桥水幕灯光秀》。

贵州大学驻花江村书记柴方君应邀介绍花江峡谷大桥建成给村民带来的民生福祉和当地乡村振兴前景:大桥开通后,村里石板路铺好了,路灯亮了,40余名外出青年返乡创业,7家商户入驻,民宿发展到十几家,农家乐、小吃摊、蜡染工坊、无人机拍摄、数智乡村平台陆续“长”了出来,200多个车位的停车场和10余个充电桩也建了起来。一年间,民宿总收入突破360万元,其中2026年暑期就突破150万元。

活动最后,全体党员齐声高唱等革命歌曲。一场主题党日活动,让银发党员既接受了红色教育,也见证了乡村振兴的新面貌。

四、桥见伟业:从“天堑”到“通途”的中国跨度

走出展馆抬头望,“一桥飞架南北,天堑变通途”有了实景。六安高速花江峡谷大桥全长2890米,主跨径1420米,为世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;桥面距河面625米,主跨径与高度均居世界第一,被网友称为“横竖都是世界第一”。大桥以“最高的桥”“最高的大桥水幕光影秀”两项拿下吉尼斯世界纪录,入选美国《时代》杂志“2026全球100个最佳去处”榜单。建设团队在抗风设计、高空施工等领域实现多项技术突破,多项成果纳入国家桥梁建设标准。2025年9月28日通车后,峡谷两岸通行时间由2小时压缩至2分钟左右。当年红军以血肉之躯抢渡的天险,如今一桥飞架,铁索桥与现代高桥在峡谷同框。

桥不止于通行,更在带火一片山。作为贵州重点打造的桥旅融合项目,大桥把观光廊道、玻璃大厅、高空蹦极与“625咖啡”、机器人餐厅、官方文创等业态集于一体;白天登高俯瞰峡谷云海,入夜有水幕光影秀、山体激光秀与无人机表演,“白天览山河、夜间赏光影”拉长了游客停留时间。据新华社报道,通车一周年时,仅大桥桥旅融合项目就累计接待游客330万人次,日均超9000人。车辆通行量:累计通行车辆超80万辆次。游客平均停留时间从1.5小时延长至4小时,二次消费占比从不足10%提升至33%,成功将“过路通道”转化为“经济引擎”。

据天眼新闻报道:2026年国庆假期,云渡服务区车流量超4万辆次、人流量超20万人次。大桥带动两岸新增民宿、餐饮数十家,花江花椒、蜂蜜、剪粉等特色农产品销量明显增长,不少村民吃上了“旅游饭”。桥上的流量,正变成桥下村寨的收入。

一桥飞架天堑 九秩赓续长征—贵大南校区退休六支部赴花江村开展主题党日活动纪实

五、银发建言:把专业所长落在村寨的实处

所见即所思。活动结束后,银发党员结合专业所长向柴方君书记建言:在已初步开发的民宿、餐饮基础上,可先动员先富起来的村民购置摆渡车,打通云渡服务区到花江村的接驳“最后一公里”;长远看,可借鉴悬崖村、张家界等地经验,依托红色基地与乡村振兴项目申报两级或多级垂直电梯;同时借大桥流量整合周边红色基地资源与自然景观,打磨“桥下研学、桥上观景”的研学路线。据悉,柴方君书记正引进贵州大学建筑工程学院专家参与当地民居改造升级,聚集各方资源推进花江村乡村振兴建设。银发之智,落到了村寨的实处。

从1935年铁索桥头的阻击,到2025年世界第一高桥的通车;从红军草鞋踏过的渡口,到银发党员建言的布依古寨——九十载长征回响,落在同一条北盘江上。返程车行中,旭日把桥影投进峡谷,银发党员们又唱起《东方红》《社会主义好》等革命歌曲。大家约定,把这次研学的所见所悟带回去、讲开来。让长征精神在新时代的长征路上,有人听、有人接、有人高歌;激励更多人共同在新长征路上砥砺前行,实现伟大复兴的中国梦。(贵州大学南校区退休第六党支部书记 穆彪报道)



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